Nors internete nuotraukos pasirodė labai labai seniai,tačiau oficialus debiutas įvyko tik dabar Los Andželo parodoje. Kuris beje turėtų būti pardavinėjamas ir Lietuvoje,nes Infiniti yra ale prabangus Nissan variantas. Į keturvietį kabrioletą bus montuojamas 3.7-litro V6 su 325 AG, bent jau tokios specifikacijos bus parduodamas Amerikoje,kaip bus Europoje pamatysime ateityje. Kaip ir dera Japoniškam automobiliui, G37 bus prikimštas elektroninių žaisliukų, nuo ~10 GB muzikos grotuvo iki prabangių karvių odos sedynių. Automobilis pasirodys 2009 vasarą.

Naujos kartos Ford Fusion buvo pristatytas Los Andželo parodoje. Automobilis dėja skirtas tik Amerikos ir Kanados rinkai. Europoje kaip pakaitalą turim Mondeo kuris mano galvą bent jau gražesnis. Kadangi Amerikietiškam Fordui nekokie laikai šiuo metu, jaučiasi kaip firma desperatiškai bando pritraukti klientus.

Su automobiliu bus galima įsigyti naują 2,5 litro keturių cilindrų variklį pasiekiantis 175 arklio galias bei atnaujintą 3,0 litrų V6, ir 3,5 litro V6 su 263 arklio galiom. Pats pirmasis variklis, 2,5 litro Duratec yra pasiskolintas iš Europos padalinio. Hybridai taip pat nebuvo pamiršti,pasak kompanijos su hybridiniu automobiliu bus įmanoma nuvažiuoti apie 1100 kilometrų.

Prieš jūsų akis trečios kartos Lexus RX „visureigis“. Naują modelį bus galima pasirinkiti tik su benzininiu varikliu ir benzininiu hibridu. Naują modelį taip pat bus galima vadinti kaip baisiausiu modeliu per visą Lexus a.k.a Toyota istorija.

Pasak Lexus, naujos kartos Lexus pirkėjus bent jau Amerikoje pasieks ateinantį Vasarį, o RX450h pasieks pirkėjus dar anksčiau. Europiečiai modelio turės palaukti net iki vasaros.

Vokiečių saulės energijos grupė SolarWorld žengė gan drąsų žingsnį gelbėjant automobilių kompanijas šiuo itin sunkiu metu siūlydama pirkti Opel iš GM.SolarWorld sumokėtų vieną milijardą eurų už Opel ir tuo pačiu sukurtų pirmą Europoje „žalią automobilių gamintoją“. Nusipirkę Opel, SolarWorld 250 milijonų eurų grynų ir 750 milijonų eurų kredito tam, kad padėtų Opel šiuo metu sunkiu metu. Opel planai ateityje yra sukurti naujos kartos automobilius kurie išmestų labai mažai Co2  ir naudotų itin mažai degalų.

Tačiau Opel dar neatsakė į šį pasiūlymą. Pasak Opel vadovo tai vienintelis šansas atsiskirti nuo General Motors,tačiau tai perdaug rizikinga šiuo metu,nes nežinome ar į geras rankas patektume ar tiesiog į gamtos mylėtojus kuri nekenčia automobilių,bet jeigu Amerikos vyriausybė nesuteiks pagalbos Generals Motors bei tuo pačiu ir mums, mum nelieka jokios kitos išeities, bankroto atveju valstybė išskyrs 500 milijonų eurų.

Neseniai rašėme apie  galingą Mazda 3 versija, o šiandien jum pristatome Mazda 3 sedaną. Hečbekas dar oficialiai nepristatytas,tačiau galime susidaryti pirmą nuomonę apie automobilį. Apie Europietišką modelį žinių dar nėra,tačiau jankiai gaus du 4 cilindrų variklius bei du 2,3 ir 2,5 litro variklius kurie pasieks 156 ir 167 arklius.  Kai sužinosime daugiau apie Europietišką modelį pranešime iškart.

Naujasis Polo pasirodys 2009 pradžioje, 2010 atkeliaus PoloCross ir kaikuriose šalyse Polo sedanas.

Brangiausios komplektacijos modeliai turės prisilietimui jautriu ekranu navigacija, parkavimo asistentą ir galinio vaizdo kamerą. Kas liečia sauguma kompanija taip pat nesnaudė patobulino rėmine konstrukcija. Variklių skyrius taip pat atnaujintas. Du visiškai nauji trijų cilindrų varikliai išspausiantys 59 ir 69 arklio galias.

2009 metų vasarą iš dangaus nusileis Polo Bluemotion su 1,2 litro dyzeliniu varikliu išgausiančiu 74 arklius bei… 180 NM sukimo momentu. Ilgos pavaros ir patobulintos aerodinamikos leis pro antrą galą išmesti tik 89g/km Co2. Tačiau variklių sąrašas dar nesibaigė. Taip pat bus galima pasirinkti 1,4 litro variklį kuris išvystis 84 arklius, su TSI technologija 104, o super duper hečbekas GTI 168 arklius,o paskui juos rikiuojasi trys dyzeliniai agregatai. 1,6 litro ir trijų galingumo lygių. 69,89 ir 104 arkliai. VW grupės tobula DSG dėžė taip pat pasirodys automobilyje, tačiau visose komplektacijose tai bus kaip papildoma įranga.

Kas mėgsta galingus ir greitus hečbekus šiandien gera žinia. Seniau buvo kalbama, jog Mazda uždarys savo MPS divizija,nes buvo parduodama netiek modelių kiek jie tikėjosi,tačiau… Šian gandus galim užmiršti,nes bent jau naujoji Mazda 3 gaus galingą variklį ir didelius ratlankius. 2,5 litro Duratec variklis sugebės išspausti 300 arklius ko pasekoje turėsim konkurentą Imprezai ir Evo, tačiau neaišku ar bus FWD ar AWD. Duok dieve tai būtų AWD…

Nors bandomasis triušis ir atrodo kaip dabartinis Miucielago, tačiau jo viduriai yra visiškai nauji. Sekant Lamborghini dizaino tendencijas automobilis greičiausiai atrodys į ką nors panašaus kaip Estoque konceptą ir atgaivins seną vardą Jota.

Beveik visas kėbulas bus pagamintas iš „karbono“,o durys ir stogas bus iš aliuminio. Kas liečia variklio skyrių greičiausiai matysime modernizuotą 6,5 litro V12 su 700 arkliais.

Galit pažvelgti ir leisti fantazijai džiaugtis,nes tai yra oficialus eskizai. Itin didelio populiarumo sulaukęs Mercedes CLS verčia tiek Audi tiek BMW kurti tokius pat modelius. Iš Audi tokio modelio sulauksim jau 2010 metais ir bus aprūpintas  2,8 litro 204 arklių turintis variklis bei 300 arklių 3,0 litrų variklį. O ir vos neužmiršau taip pat bus S versija su 394 arkliais 4,2 litro V8. Gandai sklando,jog RS versija turės 5,2 litro V10 su net 600 arkliais.

Naujai išleisti eskizai taip atskleidžia kaip atrodys kitos kartos A8 kuris taip pat pasirodys 2010 metais. Naujos kartos A8 atvyks su dviem dyzeliniais ir dviem benzininiais varikliais. Tiek 3,0 ir 4,2 litro variklius varys tiek dyzelis tiek benzinas. Kas dėl S8 istorijos tai galima tikėtis 5,0 litro V10 FSI su NET 620 arkliais.

Bet turbūt pats pirmas pasirodys A5 kabrioletas, kuris turės apgailėtiną stogą ir bus beveik tokių pačių formų kaip ir kupė. Eskizuose taip pat galite pamatyti A5 Sportback, mažesnį A7 broliuką.

Taigi Sausį pradeda moteris katė.

Vasaris

Kovas

Balandis

Gegužė

Birželis

Liepa

Rugpjūtis

Rugsėjis

Spalis

Lapkritis

Gruodis